液壓機換向后壓力上不去的原因是什么如何排除
發布時間:2023-01-28T10:58:41更新時間:2023-01-28T10:58:29 瀏覽量:122液壓機換向后發展壓力上不去的原因分析是什么如何進行排除?
在回路中,三臺泵向系統供油,其中1臺泵是高壓小流量泵,2臺泵和3臺泵是低壓大流量泵。冷擠壓成型機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。4000噸液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。數控液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。單動液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。電液換向閥是一種通徑較大的 m 閥。安全閥7在回路中用于泵1安全、安全閥。用于泵2和泵3卸載和溢流的安全閥8和2位置2通閥9。在電路中,當1dt 動力時,液壓泵輸出的壓力油從電液換向閥 p 進入,從一個輸出,進入液壓缸負載腔,壓力不能上升到設定負載工作壓力。
調試后發現,當油溫較高時,油壓不能升到負載工作壓力,當油溫較低時,油壓升到負載工作壓力。檢查各部件,性能參數滿足要求。安全閥設定值合理,電磁閥13、液壓缸14元不同,經常泄漏。檢查電液換向閥發現,故障是由于電液換向閥的具體結構不清楚,使電路設計不合理。
在所示電路中,換向閥12壓油換向(即 p → a 或 p → b) ,其內部工作原理。當1dt 通電時,壓力油 p 連接到閥口 a,b 連接回油口 o,因此,b 連接到低壓腔,p 連接到 a,控制腔 k1為高壓腔,有3個環形間隙,sl,s2和 s3,使高壓油泄漏到回油口。特別是在 s3的一些閥環蓋上,設計的長度較短,壓力漏油會增加。由于泄漏嚴重,使壓力不上升,液壓缸與電液換向閥 a、 b 進行交換,即讓 b 通過氣缸加載腔,一個通過氣缸回到氣缸腔。所以當2dt 通電時,壓力油 p 進入氣缸的負載,負載工作室通過 b 端口。在這一點上,油在閥門中的流動情況如圖4-39(d)所示,閥芯的左側位置。可以看出,只有硅環間隙泄漏的高壓油。因此,電液控制閥控制油從主油,因此 s ~ ~ 在環形空間,沒有高壓油泄漏到低壓油。
通過將電液換向閥的控制油路與低壓油路相連,電液換向閥的控制由低壓油路控制,s3處的環形間隙不會產生高壓到低壓的泄漏,從而減少了系統的泄漏。但此時的電液閥由高壓控制轉為低壓控制,并保證低壓回路中的基本壓力。從上面的分析可以看出,圖4-39(b) ,所示的電液換向閥泄漏形式至少,可以考慮,較好的方案。通過減少泄漏量,使系統的工作壓力達到設計要求值。

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